最終年度役職「民主党・かながわクラブ県議団副団長」「総務政策常任委員会」「ヘルスケア・ニューフロンティア政策調査特別委員会」「神奈川県社会福祉審議会・民生委員審査専門分科会」「開かれた議会づくりのための広報委員会・検討小委員会(内定)」/早朝議会活動報告は厚木郵便局前交差点(国道246号線)他、中心市街地交差点(通算1860日目)/連合「STOP THE 格差社会!暮らしの底上げ実現」 5.27中央総行動・全国統一集会 IN神奈川に連合神奈川議員団会議所属県会議員として出席/小田急多摩線延伸の推進に関する覚書

昨日の本会議で、役職改選もほぼ決まりました。
最終年度となる今年、(昨年に引き続き)民主党・かながわクラブ県議団副団長に就かせて頂きました。
今年度の常任委員会・特別委員会については、「総務政策常任委員会」「ヘルスケア・ニューフロンティア政策調査特別委員会」に就任させて頂きました。
また、昨日の団会議で「開かれた議会づくりのための広報委員会・検討小委員会」に就くことが決まりました。県民の皆さまに議会に関心を持っていただけるような広報のあり方や「議会かながわ」の編集、議会ポスターなどについて、専門的に協議を行う非常に重要な役職です。
昨年に引き続き、社会福祉法、社会福祉法施行令、神奈川県社会福祉審議会運営要綱に基づき設置された民生委員の適否の審査に関する事項を所掌する「神奈川県社会福祉審議会・民生委員審査専門分科会」の委員にも就任させて頂きました。

/本日も妻の出社を見送り(朝6時30分)、子ども達に朝食を食べさせたのち、子ども二人(長男4歳と長女1歳)を保育園に送り届けてから、厚木郵便局前交差点(国道246号線)他、中心市街地交差点に立たせて頂き早朝議会活動報告を行いました。本日で通算1860日目(延べ日数ではなく実数)となります。選挙の有無に関らず、可能な限り、毎朝、駅頭や交差点に立ち議会報告を行っています。このスタイルは、市議会議員時代から全く変わりません。

/夜は、連合「STOP THE 格差社会!暮らしの底上げ実現」5.27中央総行動・全国統一集会 IN神奈川に連合神奈川議員団会議所属県会議員として、出席をする予定です。

/昨日、定期的に開催している「第20回町田市・相模原市首長懇談会」において、「小田急多摩線延伸計画に関する研究会」の結果報告書を公表するとともに、両市の間(加山俊夫 相模原市長と石阪丈一 町田市長の間)で積極的な取組を進めることを合意する覚書を交わたとのご報告を相模原市から頂きました。小田急多摩線延伸の推進については、私も小田急多摩線の延伸を促進する議員連盟参与として、関係しております。

/小田急多摩線は、多摩ニュータウンへのアクセス路線として昭和50年4月に新百合ヶ丘から小田急多摩センター間が整備され、その後、平成2年3月には、唐木田まで延伸されました。運輸政策審議会の答申第18号「東京圏における鉄道整備計画」(平成12年1月)において、小田急多摩線の唐木田駅からJR横浜線・JR相模線方面への延伸について、今後整備について検討すべき路線(B路線)に位置付けられています。( 運輸政策審議会は、運輸大臣(当時)の諮問機関であり、現在は「交通政策審議会」に名称変更) 相模原市、町田市では、平成18年11月に「小田急多摩線延伸検討会」を設立し、鉄道事業者等の協力を得ながら小田急多摩線の延伸に向けた検討を進め、相模原市、厚木市、愛川町、清川村では、平成21年7月に「小田急多摩線の延伸促進に関する連絡会」を設立し、小田急多摩線の田名地域を経由し、愛川・厚木方面への延伸に向けた検討を進めています。地元選出県会議員として、しっかりと実現に向けた取組に汗をかいて参ります。

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小田急多摩線延伸の推進に関する覚書
町田市と相模原市は、小田急多摩線延伸の事業化に向けて、次のとおり覚書を交わす。
1 「小田急多摩線延伸計画に関する研究会」の調査結果を踏まえ、3駅整備を前提に、リニア中央新幹線(東京都・名古屋市間)の開業が予定される平成39年(2027年)までの小田急多摩線延伸の実現(開業)を目指した取組を進める。
2 関係機関との合意形成に向けて、平成27年(2015年)に想定される次期交通政策審議会答申での位置付けや沿線のまちづくり計画の策定など必要な事項について、積極的に取組を進める。
平成26年(2014年) 5月 26日
町田市長 石阪 丈一
相模原市長 加山俊夫
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【写真】: 本日(2014年5月27日)の神奈川新聞に県議会各交渉会派役員人事(正副団長人事)が掲載されました。しっかりと頑張ります。
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【写真】: 早朝議会活動報告は厚木郵便局前交差点(国道246号線)他、中心市街地交差点(通算1860日目)。
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